從空中俯瞰，一條蜿蜒曲折的輸送長廊，將安徽寶鎂輕合金項目（以下簡稱“安徽寶鎂”）東部礦區(qū)和西部港口及深加工廠區(qū)連接在一起。

這條近23公里長的“綠色通道”，每天源源不斷地將青陽縣富有的優(yōu)質(zhì)白云石資源送至安徽寶鎂廠區(qū)。十余道工序加工后，產(chǎn)出應(yīng)用廣泛的鎂合金制品。

安徽寶鎂信息化平臺。人民網(wǎng)記者 胡雨松攝

鎂合金材料，是工程結(jié)構(gòu)材料中質(zhì)量最輕的金屬材料，密度是鋁合金材料的三分之二，強(qiáng)度剛度及導(dǎo)電導(dǎo)熱性能良好，在航空、航天、汽車以及通訊行業(yè)都具有很好的工業(yè)應(yīng)用前景。作為世界制造業(yè)大會簽約項目，2021年底，總投資148億元的安徽寶鎂落戶青陽，自此開啟了這座皖南小城的“鎂”夢之旅。

安徽寶鎂展廳內(nèi)，整齊地擺列著公司產(chǎn)線深加工制造的各類產(chǎn)品，小到筆記本電腦設(shè)備外殼，大到新能源汽車橫梁支架和工程材料的底籠、封板，訴說著鎂合金材料應(yīng)用的無限可能。

機(jī)械臂在搬運鎂塊。人民網(wǎng)記者 胡雨松攝

新能源汽車是鎂合金材料應(yīng)用的重要場景。據(jù)測算，如果各結(jié)構(gòu)件都采用鎂合金材料，一輛新能源車需要20公斤左右的鎂合金材料。“這兩年安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，也讓公司總部下定決心，在青陽投建項目。”安徽寶鎂副總經(jīng)理楊春林介紹，交通便利程度、礦產(chǎn)資源質(zhì)量、距下游市場距離等因素，都是項目選址時需要綜合考慮的要素，“青陽縣白云石資源品質(zhì)好，適宜提煉鎂，同時緊鄰長江，距離下游市場也很近，非常適合企業(yè)發(fā)展。”

實驗員對鎂塊進(jìn)行檢測。人民網(wǎng)記者 胡雨松攝

“安徽寶鎂是全球范圍內(nèi)為數(shù)不多的，可以實現(xiàn)從礦石開采到鎂合金材料深加工全環(huán)節(jié)的企業(yè)，無論是規(guī)模還是技術(shù)水平，都屬于全球一流。”聊起企業(yè)的生產(chǎn)水平，安徽寶鎂科技研發(fā)總監(jiān)李曉峰自信滿滿。根據(jù)規(guī)劃，安徽寶鎂滿產(chǎn)后將實現(xiàn)年產(chǎn)鎂合金材料30萬噸，而目前全球鎂合金材料總產(chǎn)能是100萬噸，“安徽寶鎂將為國內(nèi)新能源汽車、工程制造等領(lǐng)域提供高質(zhì)量的鎂合金材料，基本可以滿足國內(nèi)市場需求。”李曉峰說。

科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新緊密相連，依托位于上海的研發(fā)團(tuán)隊，安徽寶鎂通過科技創(chuàng)新拿下多個行業(yè)第一：率先使用豎罐鎂基冶煉技術(shù)，單罐產(chǎn)量超500公斤，是傳統(tǒng)橫罐冶煉技術(shù)產(chǎn)出的4倍以上；率先研發(fā)并使用鎂水直供生產(chǎn)工藝，通過保溫轉(zhuǎn)運，打破將鎂水冷卻成鎂錠后再熔化加工的傳統(tǒng)方法，實現(xiàn)綠色節(jié)能超60%。

如今，安徽寶鎂鎂水裝卸已完全實現(xiàn)自動化。人民網(wǎng)記者 胡雨松攝

在安徽寶鎂不斷“點石成金”的過程中，青陽縣也抓住機(jī)遇，推動“鎂”夢成真。

“寶鎂是全市的‘一號工程’，青陽縣也圍繞龍頭企業(yè)發(fā)展，構(gòu)建‘礦頭鎂尾’‘鎂頭車尾’產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。”青陽縣發(fā)展改革委主任邵染林介紹，目前青陽縣依托安徽寶鎂核心鎂基新材料企業(yè)行業(yè)優(yōu)勢和影響力，引入數(shù)十家優(yōu)質(zhì)企業(yè)加速集聚，原鎂材料供應(yīng)、鎂合金生產(chǎn)、鎂合金精深加工全產(chǎn)業(yè)鏈布局基本形成，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)穩(wěn)步提升。

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，青陽全縣17家規(guī)上鎂鋁合金產(chǎn)業(yè)企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值24.47億元，同比增長129.8%，成為縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展強(qiáng)勁增長極。