安徽寶鎂礦產品廊道項目：“五一”奮戰不停歇 工程建設忙

“五一”假期，在安徽省青陽縣全球最大的鎂合金生產基地配套工程——安徽寶鎂礦產品輸送廊道項目依然建設正酣，百余名建設者奮戰在工作崗位，用汗水詮釋勞動之美，用最美身影為勞動節增添色彩。

安徽寶鎂礦產品輸送廊道起點為安徽省青陽縣酉華鎮花園吳家白云巖礦區，終點為童埠物流園區，是未來安徽寶鎂礦石原料運輸的重要通道，總長約22.97公里，廊道由封閉式架空廊道和4條山體隧道組成，設計年運輸能力6000萬噸。

鉆孔、裝藥、爆破、出碴……在該項目最長隧道黃家山隧道施工現場，中鐵二十五局建設者面對洞體圍巖穩定性差、不確定性風險因素多等不利因素快速安全推進工程施工，用實際行動奮力攻堅。

為保證項目建設進度，項目建設者精準施策，合理安排工序，組織人員機械與時間賽跑。截至目前，廊道共有4條穿山隧道，1號隧道全長230米，已完成中間交工驗收；2號隧道全長638米，當前完成開挖支護550米，剩余88米，完成進度約86%;3號隧道計劃5月底開始施工；4號隧道全長1585米，當前完成開挖支護1261米，剩余324米，完成進度約80%。

“根據現有施工計劃，我們將如期甚至提前完成所有施工任務。為了更好助力寶鎂項目整體施工進度，中鐵二十五局安徽寶鎂項目部‘五一’期間百余名建設者放棄休假，放棄與家人團聚，仍然奮戰在施工一線，全力助推安徽寶鎂項目早日投入生產運營。”中鐵二十五局集團安徽寶鎂項目部常務副經理關華實介紹說。

安徽寶鎂礦產品輸送廊道工程不僅是全省重點項目安徽寶鎂輕合金項目的重點配套工程，也是一條安全、環保、綠色、高效示范性的“綠色運輸通廊”，建成后將減少車輛運輸帶來的交通壓力和粉塵污染，又能夠降低運輸成本、提高運輸效率，還將進一步連通開采、冶煉、鑄造、加工等各環節。