通久科技：小輪轂“跑”出大市場

仲冬時節，位于青陽經濟開發區的安徽通久科技有限公司（以下簡稱“通久科技”）生產車間內，工人正有序地對輪轂進行噴漆、檢測等作業。“我們的輪轂廣受歡迎，賣到全國各地，工人每天加班加點趕制訂單。截至目前，公司已生產銷售輪轂10萬余只，預計今年產值將超過1億元。”公司車間主任邵珠會介紹道。

成立于2023年5月的通久科技，是一家集研發、生產、銷售為一體的鍛造鋁合金輪轂企業，由河北省保定市奧航汽車配件加工有限公司投資建設。項目一期投資2.5億元，廠房面積1.5萬平方米，購置數控車床、CNC加工中心、打磨拋光設備、涂裝線等相關生產設備80余臺（套），2023年10月，一期年產20萬只汽車鋁合金輪轂項目順利投產，產品供應奔馳、寶馬、奧迪、保時捷等汽車后市場。

“項目一期能夠實現‘當年簽約、當年投產、當年納規’，源于青陽縣優越的營商環境。”公司總經理岳群介紹，為加快推進項目建設進度，青陽縣堅持問需于企、問計于企，建立“全程跟蹤、服務協調、解決困難”的一站式工作機制，采取容缺辦理的方式，提供代辦服務、化解難題。

一只小輪轂如何能“跑”出大市場呢？創新是不二的秘訣。

通久科技的輪轂從材料選擇到產品設計，處處可見創新的身影。為提高產品的市場競爭力，優化消費者的購買體驗，公司先后購置了高精密度的品牌機床，開發、設計、生產40個系列近千款高品質輕量化鋁合金輪轂，覆蓋16-24寸等多個尺寸。同時，公司對生產流程實行分級細化，研發團隊對生產設備進行科學優化，“相比同行業，我們的生產效率高出30%左右。”邵珠會自豪地說。

作為池州為數不多的汽車輪轂生產企業，通久科技搶抓池州大力發展鋁基、鎂基新材料機遇，圍繞鋁（鎂）原材料進行產品精深加工拓展，在鋁（鎂）合金輪轂產業鏈上延鏈、補鏈、強鏈，大大降低輪轂的生產成本。

2024年5月，公司啟動項目二期建設，總投資10.5億元，建設年產150萬套鍛造鋁（鎂）合金汽車輪轂項目。施工現場項目經理胡孫洪說：“目前，二號廠房主體已建好，正在進行屋面蓋瓦，研發車間也在緊張建設中，預計明年3月能夠交付。”據介紹，公司將鎂合金輪轂鍛壓研發、制造作為企業發展方向，二期計劃建設鋁（鎂）合金汽車輪轂鍛造生產線6條。項目建成達產后，預計實現年銷售收入12億元，利稅2.1億元。

談及公司未來發展計劃，岳群表示，“我們將搶抓發展機遇，加大研發投入，強化創新、引領潮流，延伸產業鏈，最大限度提升工廠智能化水平，不斷優化客戶服務體驗，爭取成為中國鋁（鎂）合金輪轂行業的佼佼者。”

“通久科技在青陽經開區落地生根，不僅有效推動了園區鎂鋁產業集群式引進、鏈接式轉移、精深加工全產業鏈布局，同時搶占汽車配件等領域市場，為青陽建成鎂鋁輕合金百億產業集群奠定了堅實的基礎。”青陽經濟開發區黨工委委員陳杰表示。